GB/T 32620.1-2016 電動(dòng)道路車輛用鉛酸(suān)蓄電池 第1部(bù)分(fēn): 技(jì)術條件

範圍
GB/T 32620 的本部分(fēn)規定了電(diàn)動(dòng)道(dào)路車輛用鉛(qiān)酸蓄電(diàn)池(chí)的技術(shù)要求(qiú)，試驗方法，檢驗(yàn)規則，標誌(zhì)，包裝，運輸(shū)和(hé)貯存及(jí)行車狀態(tài)下蓄電池係統(tǒng)性能(néng)。
本部分適用於以蓄(xù)電池作(zuò)為(wéi)主(zhǔ)要動力源的電動(dòng)汽車，電動三(sān)輪車(chē)，高爾夫(fū)球車(chē)，旅遊(yóu)觀光(guāng)車，電動摩(mó)托車(chē)等額(é)定(dìng)容量(liáng)在32Ah(含32Ah)以(yǐ)上使用的鉛(qiān)酸蓄電池(以(yǐ)下(xià)簡(jiǎn)稱蓄(xù)電池(chí))和蓄電池(chí)組。
本(běn)部分不適用於起(qǐ)動用，電(diàn)動助力(lì)車(chē)用，牽引用(yòng)等(děng)其他用(yòng)途(tú)的(dí)動力型蓄電池及(jí)蓄(xù)電(diàn)池組。

術(shù)語(yǔ)，定(dìng)義，縮略(lüè)語和代號及分(fēn)類(lèi)
GB/T 2900.41 界定(dìng)的(dí)以及下列術(shù)語，定義(yì)，縮略(lüè)語，代(dài)號及(jí)分類(lèi)適(shì)用於本(běn)文(wén)件。
術(shù)語和(hé)定義(yì)
排(pái)氣式電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池  vented lead-acid batteries for electric road vehicles
電(diàn)池(chí)蓋上有能(néng)析出氣體產(chǎn)物的(dí)一(yī)個或多(duō)個(gè)排氣(qì)裝置(zhì)，酸霧經過(guò)濾的非直(zhí)排(pái)式結構(gòu)，內部(bù)與外(wài)部(bù)壓力(lì)不(bù)一(yī)致(zhì)的(dí)電(diàn)動道(dào)路(lù)車輛用(yòng)鉛酸蓄(xù)電池(chí)(簡稱: 排(pái)氣式蓄電池)。
閥(fá)控式電動(dòng)遭(zāo)路(lù)車輛(liàng)用(yòng)鉛酸蓄(xù)電(diàn)池  VRLA batteries for electric road vehicles
帶(dài)有排氣(qì)閥(fá)的(dí)電(diàn)動道(dào)路(lù)車(chē)輛用鉛(qiān)酸蓄電(diàn)池(chí)，在電池內壓超出預(yù)定值(zhí)時(shí)允許(xǔ)氣體逸出(chū)(簡稱: 閥(fá)控(kòng)式蓄(xù)電(diàn)池(chí))。
注: 這(zhè)種電(diàn)池或電池(chí)組在正(zhèng)常情況下不能添(tiān)加水(shuǐ)或電解(jiě)液。
峰值(zhí)功(gōng)率  peak power
蓄電(diàn)池(chí)的端電壓(yā)降至開路(lù)值(zhí)的(dí)2/3時的最大功率。
標準(zhǔn)環(huán)境(jìng)溫(wēn)度  ambient reference temperature
試驗控(kòng)製在(zài)25°C±2°C時的環(huán)境(jìng)溫(wēn)度。
動態(tài)放電  dynamic discharge performance
以簡化的(dí)加(jiā)速時(shí)大電流，恒速(sù)運行(háng)時(shí)小電流(liú)和(hé)靜(jìng)置時(shí)零電(diàn)流及車輛製(zhì)動時添(tiān)加(jiā)脈衝方式(shì)大電(diàn)流(liú)充(chōng)電(或(huò)補充(chōng)電(diàn))，來模(mó)擬車輛使(shǐ)用(yòng)狀態下的性能試驗(yàn)方法。
動態(tài)耐久(jiǔ)試(shì)驗  dynamic endurance test
蓄電池模擬(nǐ)車輛(liàng)動態(tài)放(fàng)電，計算實際(jì)容(róng)量(C_da或C_dar)降至(zhì)額定容量(liáng)的(dí)80%時所能(néng)保持的累計(jì)循環(huán)數(shù)而進行(háng)耐久性能(néng)出驗。
蓄電池(chí)係統(tǒng) battery system
分布在車(chē)輛的不(bù)同裝置內(nèi)，含單(dān)體電池或(huò)蓄電(diàn)池(chí)組的(dí)控製裝置或(huò)接(jiē)觸器等電(diàn)氣電(diàn)路(lù)和(hé)電子電(diàn)路係統(tǒng)。
縮(suō)略語
hr    一(yī)一小(xiǎo)時(shí)率(hour rate)
BMS一(yī)一蓄電池管(guǎn)理係(xì)統(battery managcmcnt system)
SOC一(yī)一(yī)荷電狀(zhuàng)態(tài)(state of charge)
DST一一動態(tài)負(fù)荷試(shì)驗(yàn)(dynamic stress test)
DOD一(yī)一放(fàng)電深度(depth of discharge)
代(dài)號
C_n一一(yī)3hr或(huò)5hr額定(dìng)容(róng)量(n=3~5)，單(dān)位為(wéi)安時(shí)(Ah)；
C_a一一(yī)3hr或5hr實際(jì)容量(liáng)(a=3~5)，單位為安時(shí)(Ah)；
C_da一一(yī)不(bù)含補(bǔ)充電(diàn)的(dí)3hr或(huò)5hr動(dòng)態(tài)容量(a=3~5)，單位為安(ān)時(Ah)；
C_dar一(yī)一(yī)含補充電(diàn)的3hr或(huò)5hr動(dòng)態容(róng)量(a=3~5)，單位為(wéi)安(ān)時(Ah)；
I_n一(yī)一(yī)3hr或5hr放電(diàn)電流，數(shù)值為(wéi)C_n/3或(huò)C_n/5，單(dān)位(wèi)為安培(A)；
I_da一(yī)一不(bù)含補(bǔ)充電放電電(diàn)流，單位為安(ān)培(péi)(A)；
I_dar一(yī)一含補(bǔ)充(chōng)電放(fàng)電電流，單(dān)位為安培(A)；
R一(yī)一蓄電池容量保存率，單位(wèi)為%；
U_f一一(yī)放電終止電壓，3hr數(shù)值為1.75V/單體；5hr數值(zhí)為(wéi)1.68V/單(dān)體(tǐ)，單位(wèi)為伏(fú)(V)；
U一(yī)一蓄(xù)電(diàn)池標(biāo)稱電(diàn)壓，單(dān)位為伏(V)。
分(fēn)類
A類一一采(cǎi)用(yòng)3hr容量(liáng)的電動(dòng)道路車輛用鉛酸(suān)蓄電池(chí)；
B類一一除去(qù)A類(lèi)之外(wài)，部(bù)分采(cǎi)用(yòng)5hr容(róng)量的(dí)排氣式電動(dòng)道路車輛(liàng)用鉛酸蓄電(diàn)池(chí)。

試(shì)驗(yàn)方法
電(diàn)解液密度測(cè)量
測量(liáng)電解液(yè)密度的密度(dù)計應具有(yǒu)適當(dāng)的(dí)量程(chéng)，分度值不應大於(yú)0.005g/cm³，密(mì)度計的(dí)標定(dìng)精(jīng)度(dù)至少(shǎo)應為0.005g/cm³。
溫度測量(liáng)
測(cè)量溫度(dù)用的溫(wēn)度(dù)計應具(jù)有適當(dāng)的(dí)量程(chéng)，其(qí)分度值不(bù)應(yīng)大於(yú)1°C，溫度計的標定精(jīng)度(dù)不(bù)應(yīng)低(dī)於(yú)2°C。